Liste noire compagnies aériennes à éviter

Les listes noires des compagnies aériennes sont des listes de compagnies d'aviation civile, nommées individuellement ou selon leur pays d'origine, qui sont désignées comme indésirables par des gouvernements. 

Liste noire compagnies aériennes officielle (Europe)

Liste noire compagnies aériennes non-officielle

Voici la liste noire des compagnies aériennes établie par le magazine VSD en analysant les différents crashs et incidents arrivés durant ces 10 dernières années :

• AEROFLOT. RUSSIE
• AIR ALGERIE. ALGERIE
• AIR KORYO. COREE DU NORD (interdite en France)
• AEROMEXICO. MEXIQUE
• AIR MEMPHIS. EGYPTE
• AIR MAURITANIA. MAURITANIE (interdite en Grande-Bretagne)
• AIR UNIVERSAL. SIERRA LEONE (interdite en Grande-Bretagne)
• ALBANIAN AIRLINES. ALBANIE (interdite en Grande-Bretagne)
• CAMEROON AIRLINES. CAMEROUN (interdite en Grande-Bretagne)
• CENTRAL AIR EXPRESS. REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO (interdite en Grande-Bretagne)
• CHINA AIRLINES. TAIWAN
• CHINA SOUTHERN AIRLINES. CHINE
• CHINA NORTHERN AIRLINES. CHINE
• CONTINENTAL WINGS COMORES AIRLINES. COMORES (interdite en France)
• CUBANA DE AVIACION. CUBA
• CROSSAIR. SUISSE
• DNIPROVIA. UKRAINE (interdite en Suisse)
• EGYPTAIR. EGYPTE
• GHANA AIRWAYS. GHANA
• GIRJET. ESPAGNE (interdite en Suisse)
• GULF AIR. BAHREIN
• HEMUS AIR. BULGARIE (interdite en Suisse)
• IRAN AIR. IRAN
• LION AIR. INDONESIE
• PAKISTAN AIRLINES. PAKISTAN
• PREMIUM AIR SHUTTLE. NIGERIA (interdite en Suisse)
• SAUDI ARABIAN AIRLINES. ARABIE SAOUDITE
• SUDAN AIRWAYS. SOUDAN
• SIBIR AIRLINES. RUSSIE
• SRILANKAN. SRI LANKA
• TAJKISTAN AIRLINES. TADJIKISTAN (interdite en Grande-Bretagne)
• TAM. BRESIL
• TAME. EQUATEUR
• TURKISH AIRLINES. TURQUIE
• VARIG. BRESIL
• VIETNAM AIRLINES. VIETNAM

Commentaire de ABAGA NDONG CELESTIN AIME :
JE VOUS FELICITE D'AVOIR PUBLIE CETTE LISTE NOIRE DES COMPAGNIES AERIENNES A EVITER, MAIS CE QUE JE CONSTATE EST QUE CES COMPAGNIES AERIENNES CONTINUENT A TRANSPORTER LES VIES HUMAINES, COMME EN GUINEE ECUATORIALE OU J'AI VOYAGE SUR LE FOKKER DE GENERAL WORK, LE VOL ETAIT VRAIMENT DANGEREUX ET MEME TRES DANGEREUX, HEUREUSEMENT QU'IL FAISAIT BEAU TEMPS FAUT' IL ATTENDRE QU'UN AVION TOMBE POUR PRENDRE LES MESURES DRASTIQUES ?MOI MEME JE SUIS ENTRAIN DE MONTER UNE COMPAGNIE AERIENNE PROFESSIONNEL QUE JE SUIS , EN AVIATION IL FAUT VOIR AU DELA DE L'ARGENT, LES VIES SONT AUSSI EN JEUX ET C'EST LE PLUS IMPORTANT,DONC IL NE SUFFIT PAS DE PUBLIER LA LISTE, MAIS AUSSI IL FAUT AGIR ET AGIR VITE

Commentaire de salamanca :
ce bien davoir pris cete decision me il faut fair plus que ca parce que nous les africaine on voi pas est quil va passe apres on pense que aujourduit gagnee beaucoup dargent me les vie humain qui prend le risque

Commentaire de ALGERIEN :
bonjour , merci pour les informations mais vous avez oublier AIR FRANCE, merci

Commentaire de annapolaris :
tres bien comme ça on evites les crash dans l'union europèennes mais... que fait t'on des crash de grandes compagnies europèennes survenus hors europe...

Commentaire de jami9276 :
Bonjour, il me semble que ces dix dernières années, effectivement AIR FRANCE a également eu des incidents dont celui du vol RIO-PARIS. Est-ce un oubli ?

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